Vauxhall-Opel’s CEO har bekræftet, at virksomheden planlægger en efterfølger til den langsomt sælgende Ampera Electric Range-Extender Car, og en ny entry-level City Automobile Set at koste omkring £ 7.000. Chefer har tidligere fortalt os, at det vil være badget Viva.
Opel-chef Karl-Thomas Neumann, der blev annonceret i en række officielle tweets, sagde, at de nye modeller vil udgøre ‘en del af [Opel’s] enorme produktoffensiv-med 27 nye køretøjer i tidsrammen 2014-2018. Den første af disse nye modeller – den stærkt reviderede Corsa Supermini – debuterede tidligere i juli 2014.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
På elbiler syntes Neumann ikke at være uudnyttet af mangelfulde resultater for de benzin-elektriske Vauxhall/Opel Ampera, som vil blive afbrudt i 2015. På trods af kun 332 amperas, der blev solgt i hele Europa i de første fem måneder af 2014, twitrede Neumann: ‘Vi twitrede vi Se elektrisk mobilitet som en vigtig del af morgendagens mobilitet, og vi vil fortsætte med at nedbringe omkostningerne og levere overkommelige priser. ‘I øjeblikket har den billigste Vauxhall Ampera-model detailhandler for £ 28.750, efter at £ 5000 regeringsincitament til plug-in biler har været modregnet.
Det er endnu ikke klart, om Vauxhall-Opel’s Ampera-efterfølger vil være en ren elbil, som Nissan Leaf, eller en anden Range-Extender EV suppleret med en benzinmotor. Neumann gik kun så langt som at sige: ‘Efter den eventuelle udløb af den nuværende generation Ampera introducerer vi et efterfølgende produkt i det elektriske køretøjssegment.’
I mellemtiden brød Opel-chefen rygter om, at Opel ville gyde et komplet sortiment med lavt budget for at bekæmpe Dacia og Datsun. ‘Opel vil ikke flytte ind i segmentet med lavt budget’, præciserede Neumann. “Vi overlader dette til andre!”
Imidlertid lovede Neumann, at der ville være en ny indgangsniveau, som afsløret af Auto Express i en eksklusiv verden i juni 2014. Den nye Viva vil være baseret på den næste gen Chevrolet Spark fra andre steder i GM-stalden. Vauxhall havde til hensigt at prissætte bilen fra £ 6995, skønt Opel’s administrerende direktør beroligede ‘[Det er] ingen budgetbil, men en rigtig Opel, [med] kvalitet, innovation, [og tysk ingeniør]!’
Forvent, at den nye VIVA vil modtage GM’s nye tre-cylindrede turbokotorer, skyde til under-100 g/km CO2-emissioner og en 70 mpg officiel økonomiscore.