Volvo Chauffeurs kan se et betydeligt omkostninger falde, næste gang de fornyer deres politik for køretøjsforsikring takket være producentens byens sikkerhedsautonome nødbremsesystem (AEB).
Bysikkerhed – som nu er monteret som grundlæggende på hvert Volvo -design undtagen XC90 – kan muligvis spare chauffører meget mere end £ 100 på deres næste forsikringsdækningspolitik, mens specifikke Volvo -design har set deres forsikringsdækning grupperinger efterår med så meget som fire niveauer.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Det er dog en af adskillige teknologier, der er ansat af Volvo for at holde vejsikkerhed en prioritet, herunder fodgængerdetektion med fuld auto-bremse såvel som det nyligt introducerede cyklistdetektionssystem, der tilslutter sig Volvos Lane Depart System (blis).
• Meget flere Volvo -anmeldelser
Nick Connor, Volvo Car’s britiske administrerende direktør, sagde: “Den fortsatte introduktion af alle disse livreddende teknologier forbinder tilbage til vores vision 2020 Langvarig mål, at der i 2020 ingen burde dræbes eller såres i en ny Volvo.”
Volvos bysikkerhedssystem blev ligeledes bifaldt for sin evne til at hjælpe chauffører med at forhindre lavhastighedsulykker fra Thatcham, der administrerer Association of British Insurers Group Score System til personlige køretøjer såvel som reklamer.
Thatcham har bevist, at byens sikkerhed reducerer uheldige satser såvel som passende reparationsomkostninger, fordi dens XC60 introducerer i 2008. Det undgår ligeledes dyre personskade, der erklærer for whiplash udløst af lavhastighed bagenden.
Efter en vellykket test af byens sikkerhed AEB har Thatcham foreslået en ændring i forsikringsdækningen af Volvo -design, der fungerer teknologien.
Howard Barron, Thatchams Group Score Manager, kommenterede: “For forbrugerne burde dette antyde, at præmier med nedsat forsikringsdækning såvel som sikrere bilkørsel, ikke kun for sig selv, dog andre trafikanter.”